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| Jun 5, 2015 | Periodista del Barrio

Vía sin demarcar

Unos reductores de velocidad y la demarcación de la cebra ayudarían a mejorar la movilidad peatonal en esta esquina. Así lo solicita la comunidad.  - Rubén Dario Paredes/GENTE DE CAÑAVERAL

Unos reductores de velocidad y la demarcación de la cebra ayudarían a mejorar la movilidad peatonal en esta esquina. Así lo solicita la comunidad. – Rubén Dario Paredes/GENTE DE CAÑAVERAL

Rubén Darío Paredes

Periodista del Barrio

Para toda la comunidad del sector de El Bosque son grandes las ventajas que nos ha traído la construcción del nuevo intercambiador, nuevos espacios y menos tiempos de desplazamiento. Pero lamentablemente el contratista se olvidó de demarcar la cebra peatonal en la esquina de la calle 23 con carrera 25, que utilizamos los habitantes de los sectores A,B,C y D para cruzar hacia el supermercado Metro. Como se ve en las imágenes, el paso peatonal ya estaba establecido con anterioridad y debido a la nueva pavimentación fue tapado parcialmente. Este paso es importante pues se encuentra en la esquina de salida de estos sectores que cuentan con buena presencia de adultos mayores y peatones, quienes deben sortear el mayor flujo vehicular o caminar hasta otra de las esquinas donde sí fue señalizada la vía.

Debemos recordar que en el Código Nacional de Tránsito en su artículo 115 dice que “en todo contrato de construcción, pavimentación o rehabilitación de una vía urbana o rural será obligatorio incluir la demarcación vial correspondiente, so pena de incurrir el responsable, en causal de mala conducta”.

Como se observa el paso peatonal ya existía y fue tapado parcialmente por la nueva pavimentación. - Rubén Dario Paredes/GENTE DE CAÑAVERAL

Como se observa el paso peatonal ya existía y fue tapado parcialmente por la nueva pavimentación. – Rubén Dario Paredes/GENTE DE CAÑAVERAL

Esperamos pues, que las autoridades de tránsito o el contratista nos colaboren con la demarcación correspondiente tal y como se encontraba antes de las obras; si es posible con algunos reductores de velocidad teniendo en cuenta el mayor flujo de automotores y la cercanía con la zona residencial y las clínicas.